项目介绍：
现代有轨电车作为一种新型的公共交通工具，具有行驶速度快、建设成本低、周期短、节能环保等诸多优点，符合现代城市交通发展的需求。现代有轨电车供电方式目前主要有以下几种：架空线供电、第三轨供电、车载储能供电等。无线电能传输的充电方式与其他供电方式相比有着独特的优势：1、没有裸露的导体存在，感应耦合系统的能量传输不受环境因素，如尘土、污物、水等的影响；2、能量发射与接收部分无接触，可以保证电气绝缘；3、可以在停站或行驶中进行无线电能传输，充电方式灵活多样。4、无需架空线，对城市景观的负面影响小。因此研究和发展现代有轨电车无线电能传输系统有着重要的研究价值和意义。
通过无线电能传输技术，现代有轨电车可在车辆停站时对车载储能装置进行自动充电，无须全线铺设供电电缆，可以提高安全性、节省成本、简化供电系统。相对于其他储能装置，超级电容更适合于现代有轨电车无线充电的应用。主要由于超级电容有以下显著优点：1、功率密度大，适合大功率短时的快速充/放电；2、SOC（荷电状态）精确可测，充/放电可控性强；3、充放电循环寿命长，基本免维修；4、不使用含重金属的化学材料，环境污染小。考虑现代有轨电车停站时需要大功率、短时、快速的充电，选择超级电容作为车载储能装置在技术上应具有合理性和先进性。