超级电容地铁项目

超级电容地铁项目2014年工作总结

由北京交通大学电力电子研究所杨&林研究室自主研发的200kW超级电容储能系统于2014.3 ~2014.7在北京地铁十号线万柳车辆段牵引变电所（试车线）完成了挂网运行测试试验，试验结果表明样机装置工作稳定可靠，节能稳压效果明显。

2014.4.1，北京地铁运营有限公司设备部领导到现场参观指导，超级电容组工作人员针对设备安装、测试效果等情况做了简单汇报，并进行了现场试验演示。

2014.4.24，北京市交通委员会、北京地铁运营有限公司（研发中心、设备部、供电分公司）、青岛四方车辆研究所有限公司领导前来现场参观交流。杨中平教授针对项目情况及现场试验效果做了汇报。会议结束后，与会领导参观了200kW超级电容储能装置，超级电容组全体工作人员进行了试验演示，由夏欢同学进行了试验介绍，试验装置的节能稳压效果也得到了各单位领导的充分的肯定。

2014.8.18，在北京市地铁运营有限公司技术部组织下，于北京地铁运营技术咨询公司召开了“北京地铁10号线车辆制动能量再生利用研究与示范”项目结题会。结题会上项目承担单位（北京地铁运营有限公司、北京城建设计发展集团股份有限公司、北京交通大学）做了项目成果汇报。其中，北京交通大学由林飞副教授进行成果展示及汇报。与会评审专家充分肯定了项目研究成果，并针对后续的科研工作提出了建议。