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杨&林 LAB

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2018年发表论文

2018年共发表论文8篇,其中期刊论文6篇,会议论文2篇。

1.期刊论文

[1]Xiaochun F , Shuai L , Zhongping Y , et al. Adhesion Control Strategy Based on the Wheel-Rail Adhesion State Observation for High-Speed Trains[J]. Electronics, 2018, 7(5)70-.

[2]方晓春, 贾兆欣, 杨中平, et al. 城轨列车再生制动振荡抑制策略研究[J]. 铁道学报, 2018(6).

[3]慕玫君, 林飞, 杨中平, et al. 基于多重化电流跟踪控制的电力机车辅助变流器抑制车网谐振的方法[J]. 电工技术学报, 2018, 33(zk1)139-148.

[4]李华, 方晓春, 林飞, et al. 异步牵引电机方波单电流闭环控制策略及其参数鲁棒性分析[J]. 电工技术学报, 2018, v.33(09)108-117. 朱龙胜, 方晓春, 林飞, et al. 一种基于计算开关角的SVPWM同步调制策略[J]. 中国电机工程学报, 2018, 38(13).

[5]朱龙胜, 方晓春, 林飞, et al. 一种基于计算开关角的SVPWM同步调制策略[J]. 中国电机工程学报, 2018, 38(13).

[6]Lin S, Fang X, Lin F, et al. Reliability of rail transit traction drive system-A review[J]. Microelectronics Reliability, 2018, 88: 1281-1285.

2.会议论文

[1]R. Zhang, F. Lin, Z. Yang, H. Cao and Y. Liu, “Hardware–in–the–loop Real–time Simulation Experiment Platform for Traction Power Supply System Based on dSPACE-Xsim,” 2018 International Power Electronics Conference (IPEC-Niigata 2018 -ECCE Asia), Niigata, 2018, pp. 1816-1821.

[2]M. Mu, S. Liu, F. Lin, Z. Yang and I. Yasuoka, “Locomotives harmonic compensation by SiC auxiliary converter with active filter function,” 2017 IEEE Transportation Electrification Conference and Expo, Asia-Pacific (ITEC Asia-Pacific), Harbin, 2017, pp. 1-6.