每年，在研究生入学考试前后，总有很多同学来询问我们实验室的一些情况。
这里，我们回答几个希望进入本实验室的同学常见的问题。
实验室的研究方向是什么？
实验室是专门研究现代轨道交通技术的，目前具体的研究课题，你看过本网页的“研究内容”就清楚了。
我们实验室，是鼓励和欢迎学生提出自己的想法的，也就是说，如果你进入了我们实验室，你的研究课题，完全可以不受网页上介绍的限制，在与导师商量后去研究你自己感兴趣的东西。一个对自己研究课题都没有兴趣的人，怎么可能做出好的研究呢？
实验室学生是如何推进自己研究的？
目前，实验室学生分成了四个小组每周各小组自行开展组会，互相交流研究领域的学术问题。 每两周进行一次研究室全体师生的学术讨论会，会议由研究生轮流主持，老师和学生一起讨论研究中存在的问题。 平常，老师还有对学生还有个别指导。
另外，硕士一年级、博士一年级学生在第一年春季学期，要写一篇自己研究领域内国内外研究状况综述论文(A4纸8页)，并在研究室内发表；硕士二年级、博士二年级学生在第二年春季学期，要写一篇有关自己研究成果的论文(A4纸8页)，并在实验室内用PPT发表；博士三年级学生，在第三年春季学期，选一个自己感兴趣的前沿研究问题，总结成A4纸8页的论文，在实验室内发表。
报考四位老师的研究生，进入实验室后的研究生活有何不同？
完全一样。
实验室的外部学术交流情况如何？
实验室与国内外学术机构及个人有着广泛的学术交流。 国外，与日本东京大学、日本铁道综合技术研究所、日本地铁协会、日本海外铁道技术协力协会、美国俄亥俄州立大学等保持经常性的学术交流。 国内，与西南交通大学、中国铁道科学研究院、中科院力学所、中车青岛四方股份、中车青岛四方车辆研究所、株洲时代电气等科研院所、厂家有密切的合作关系。
实验室欢迎什么样的学生？
（1）有社会责任感的学生。不要觉得你拥有的一切都是理所当然的，多想想你应该为中国社会做些什么，能够做些什么。
（2）热爱轨道交通技术的学生。兴趣是最好的老师，人生短暂，要找到你自己感兴趣的事情，并为之努力。
（3）有创造欲望的学生。研究就是提出别人没有提出过的问题，并自己去证明，然后向社会发表的一个过程。记住，“提出一个问题，比解决一个问题更重要”。
（4）有集体观念的学生。不要只知道忙乎自己那点事情，要学会去帮助周围的同学，要积极地做些实验室的大家的事情。